Indonesia, Laut dan Semangat Melautnya

Bismillah...

Saya masih ingat ternyata ada postingan seperti ini di blogku. Aha, jadi teringat dengan pengalaman-pengalaman dan sejarah-sejarah yang diceritakan padaku sewaktu berada di Museum ini.

Dua bulan di tempat ini mengingatkan diriku kembali, bahwa "Indonesia adalah negara maritim". Negara kepulauan yang dikelilingi oleh air. Dan salah satu kebanggan yang pernah tergores adalah asal-usul dan sejarah pelayaran orang Bugis. Saya pun saat itu baru tahu mengenai sejarah ini lebih jauh. Soalnya saya yang keturunan blasteran (campuran banjar dan bugis-makassar) ini dicecoki oleh dua kebudayaan yang berbeda sehingga membuatku sulit untuk lebih intens pada salah satunya. Yah, yang kulakukan hanyalah bersikap lebih netral dengan mempelajari kedua kulit-kulit luarnya saja.

Nah, lanjut sis and bro. Pernah liat ini tidak?

Yang pernah ke museum La Galigo pasti familiar deh. Ini lukisan perahu pinisi yang sedang berlayar di tengah laut yang kalau dilihat lebih seksama cuacanya sedang tidak terlalu bagus dan sangat berombak kan. Menurut sejarah yang diceritakan Pak Sule (salah satu pegawai Museum) padaku, dulu orang Bugis adalah orang-orang yang pertama kali bisa mengarungi Samudera Hindia yang dikenal memiliki ombak besar dengan perahu buatan kayu. "Perahu ini dinamai Perahu Pinisi karena katanya dulu ini perahu merapat pertama kali di Venesia, karena lidahnya orang bugis tidak bisa bilang V, jadi disebutmi Pinisi", tutur Pak Sule kemudian sambil menunjuk-nunjuk replika perahu Pinisi. 

Ku alleangi tallanga na toalia 

Lebih baik tenggelam dari pada kembali 

Ini merupakan sebuah peribahasa yang menggambarkan betapa kukuhnya pelaut bugis yang tidak akan kembali ke asalnya sebelum tujuannya tercapai. Suku yang berasal dari Sulawesi Selatan ini terkenal memiliki keberanian yang sangat besar, mereka pun memiliki keahlian tersendiri dalam sejarah pelayaran. Sikap yang berani ini turun-temurun mengalir ke darah orang-orang Bugis zaman sekarang. Seperti yang kupaparkan di atas, beberapa abad silam orang Bugis mengarungi ribuan kilometer lautan dan samudera yang luas dari Indonesia hingga di Madagaskar, Afrika Selatan. Mereka memiliki kemampuan berlayar dan keberanian dalam mengarungi lautan dengan bermodalkan perahu layar tersebut. 

miniatur perahu pinisi

(Hebat sekali orang dulu yah. Saat mendengar cerita ini dari mulut Pak Sule saya hanya bisa ber-oh-ria dan manggut-manggut. Beliau bahkan menceritakan tentang peribahasa itu lebih detail daripada yang kutuliskan di atas. Namun saya agak lupa dengan poin-poin lainnya. Maklum saya pelupa.)

Menurut catatan lain pula, Indonesia dikenal sebagai salah satu negara maritim yang terkuat. Tidak hanya di Sulawesi saja loh, kerajaan Sriwijaya pun pernah mencetak nama sebagai penguasa jalur perdagangan laut yaitu Selat Sunda dan Selat Malaka bahkan hingga ke Laut Cina Selatan. Ada pula kerajaan Majapahit yang juga terkenal akan armada dan penguasaan maritimnya. Wah, semangat melaut ini ternyata telah ditunjukkan sudah sejak lama. Ada lirik lagu yang mewakili hal ini. Liriknya masih kuingat sejak Tk hingga sekarang.

nenek moyangku orang pelaut
gemar mengarung luas samudra
menerjang ombak tiada takut
menempuh badai sudah biasa

angin bertiup layar terkembang
ombak berdebur di tepi pantai
pemuda b'rani bangkit sekarang
ke laut kita beramai-ramai

Kalian tau kawan, gara-gara lirik ini dulu saya mengira nenek moyang Indonesia itu kerjanya hanya melaut dan melaut saja. Haha, begitulah pikiran anak polos. Lirik lagu ini memang benar adanya, semangat melaut orang dahulu sungguh besar. Keinginan yang cukup besar untuk bisa mengarungi lautan dan mendapat penghidupan yang layak dan pengalaman-pengalaman di luar kebiasaan. Saya langsung ingat dengan kisah Malin Kundang, pada akhir kisah berlatar di sebuah kapal layar besar dan megah. Kapal milik Malin ini menyimbolkan sebuah kebanggaan dan status sosial pada zaman dulu. Sebuah hal yang bisa kutangkap adalah dahulu orang-orang pergi melaut dengan sebuah kebanggaan yang sangat tinggi, sedangkan bedanya sekarang adalah kudapati orang-orang melaut hanya untuk menutupi penghidupan ekonomi saja. Yah, mencari sesuap nasi.

Nah, jika dulu Indonesia adalah salah satu penguasa laut yang hebat dan ulung. Kalau sekarang bagaimana ya? 

Saat ini Indonesia masih memegang salah satu peringkat sebagai salah satu penghasil kekayaan laut terbesar dunia. Itu sebuah indikator kalau Indonesia masih memiliki gaung dan memiliki pengaruh besar akan faktor maritimnya. Jangan lupa kalau Indonesia punya sebutan negara maritim. Lautnya pun lebih luas daripada daratannya, kurang lebih 70 persen luas wilayah laut. Negara yang khas dengan laut dan pelautnya ini tidak hanya memiliki daratan dan sumber daya alam yang berlimpah ruah. 

Nah, Indonesia yang gemah ripah loh jinawi ini ternyata memiliki catatan bermakna di zaman dahulu. Kalau sekarang mungkin Indonesia dibatasi oleh batas laut teritorial dan sebagainya, namun tidak dapat dipungkiri semangat melaut orang-orang Indonesia itu masih ada. Dan sekarang tinggal bagaimana kita yang hanya bisa melihat dan tidak melaut ini turut membantu mereka dengan melestarikan dan menjaga laut kita secara baik dan benar. Tanpa menjadi pelaut pun kita bisa ikut andil dalam hal ini. 

Nenek moyang kita boleh pelaut, tapi kalau kitanya sendiri bukan pelaut, tugas kita sekarang adalah menjadi penjaga laut. Gimana? Bersedia menjadi penjaga laut negeri tercinta ini? Mulai dari diri sendiri dulu lah. Air dalam bejana pun akan bersih jika kita menjaganya dengan baik dan selalu memperhatikannya. 

Hima Rain

sumber: 

Pak Sule, salah satu pegawai Museum La Galigo

http://museumlagaligo.com/

http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptitbpp-gdl-fajargilan-29743

http://www.crayonpedia.org/mw/Perubahan_Wilayah_Laut_Teritorial_di_Indonesia_6.1

http://id.wikipedia.org/wiki/Indonesia